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巢湖双桥河大桥将维修桥上裂缝能吞下车轮

来源: 2018年10月26日

巢湖双桥河大桥将维修 桥上裂缝能“吞”下车轮

核心提示:巢湖市双桥河大桥“伤病满身”的情况,引起该市相关部门的高度重视,目前正式开始维修

巢湖双桥河大桥将维修桥上裂缝能吞下车轮

,对大桥人行道进行了维修,并把最大的裂缝暂时用钢板“缝合”起来,避免车轮卡进去。

巢湖市双桥河大桥“伤病满身”的情况,引起该市相关部门的高度重视,很快制定了维修方案,6月20日正式开始维修。

该市市政部门一名工作人员说,报道出来后,他们在双桥河大桥最大裂缝处设置了明显标志,对大桥人行道进行了维修,并把最大的裂缝暂时用钢板“缝合”起来,避免车轮卡进去。

据介绍,双桥河大桥桥面共有6道伸缩缝,其中两侧桥台处伸缩缝为简易填塞沥青麻丝伸缩缝,中间四道伸缩缝为锌铁皮伸缩缝。大桥出现较大裂缝的伸缩缝为锌铁皮伸缩缝,因为年久失修,该伸缩缝老化腐蚀,再加上车辆碾轧,裂缝两侧水泥混凝土出现脱落、剥离,裂缝开始“张口”,并且越张越大。

6月16日下午,巢湖市邀请了合肥市相关桥梁专家再次对大桥进行“把脉”,并最终确定了大桥维修改造方案。因为型钢伸缩缝比原有的锌铁皮伸缩缝更耐腐蚀,更经久耐用,所以方案拟将伸缩缝全部更换为型钢伸缩缝,同时对大桥人行道进行维修养护。20日,大桥伸缩缝加固改造正式启动,整个工程工期15天。

点评:双桥河大桥因为年久失修,该伸缩缝老化腐蚀,再加上车辆碾轧,裂缝两侧水泥混凝土出现脱落、剥离,裂缝开始“张口”,并且越张越大,目前进行维修,将可以减少安全事故的发生。

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